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乘客電梯功能表一覽

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功能名稱

功能說(shuō)明

全集選控制

根據(jù)轎廂內(nèi)選層指令和廳外的層樓召喚指令,集中進(jìn)行綜合分析處理,自動(dòng)選向并順向依次應(yīng)答指令。

門(mén)鎖短接保護(hù)

電梯門(mén)鎖回路被短接時(shí)電梯不能正常運(yùn)行,只能檢修運(yùn)行。

最近樓層服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)

當(dāng)電梯在層與層之間發(fā)生故障而未能自動(dòng)排除,電梯自動(dòng)檢出并判明不影響運(yùn)行安全時(shí),電梯會(huì)以低速自動(dòng)行至最近樓層??块_(kāi)門(mén),讓乘客離開(kāi)。

不能開(kāi)門(mén)時(shí)救出運(yùn)轉(zhuǎn)

電梯平層時(shí),因?yàn)閺d門(mén)地坎夾有小石頭等異物不能開(kāi)門(mén)時(shí),按“開(kāi)門(mén)按鈕”、“關(guān)門(mén)按鈕”、“選層按鈕”或者安全觸板動(dòng)作時(shí),電梯將運(yùn)行到鄰接的樓層,將乘客救出。

司機(jī)操作

1、轎廂可應(yīng)答轎箱內(nèi)與候梯廳的呼叫;2、轎廂在停止?fàn)顟B(tài)時(shí),使用操作盤(pán)內(nèi)的上行和下行按鈕可使門(mén)關(guān)閉;3、如操作“通過(guò)(直駛)”按鈕時(shí),轎廂即超越候梯廳呼叫,直達(dá)轎廂呼叫的最近樓層。

專用運(yùn)轉(zhuǎn)

轎廂操作盤(pán)上設(shè)有專用運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),打開(kāi)此開(kāi)關(guān)后電梯只應(yīng)答轎箱內(nèi)選層,不應(yīng)答候梯廳的呼叫。

開(kāi)門(mén)警報(bào)

電梯運(yùn)行中或停止于平層區(qū)外時(shí),如果有人在轎箱內(nèi)強(qiáng)行扒門(mén),則蜂鳴器發(fā)出連續(xù)的報(bào)警聲以示警告。如果報(bào)警聲已經(jīng)響起,乘客卻繼續(xù)扒門(mén),導(dǎo)致門(mén)被打開(kāi),則電梯將保護(hù)性停止,直到確認(rèn)門(mén)關(guān)上后再啟動(dòng)。

開(kāi)門(mén)時(shí)間自動(dòng)調(diào)整

1、應(yīng)答呼叫后停止時(shí),因呼叫種類不同(候梯廳與轎廂),自動(dòng)設(shè)定為最適當(dāng)?shù)拈_(kāi)門(mén)狀態(tài)保持時(shí)間;2、根據(jù)開(kāi)門(mén)后狀況的變化(光幕、開(kāi)門(mén)按鈕的動(dòng)作)自動(dòng)設(shè)定為最適當(dāng)?shù)拈_(kāi)門(mén)狀態(tài)保持時(shí)間。

故障電梯自動(dòng)分離(聯(lián)控、群控)

當(dāng)聯(lián)控或群控系統(tǒng)中的一臺(tái)電梯發(fā)生故障時(shí),會(huì)自動(dòng)脫離系統(tǒng)以保證其他電梯的正常運(yùn)行。

防搗亂功能

如同時(shí)按下三個(gè)按鈕或在短時(shí)間內(nèi)按下四個(gè)以上按鈕,或者轎箱內(nèi)載重量在100公斤以下,卻有4個(gè)以上的轎廂按鈕被呼叫時(shí),則會(huì)取消所有轎廂呼叫。

超載警報(bào)

超過(guò)電梯載重量時(shí),蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的警告聲,并且操作盤(pán)顯示“超載”,同時(shí)阻止轎廂的關(guān)門(mén)動(dòng)作。

禁止反向運(yùn)行登錄功能

轎廂呼叫與轎廂實(shí)際運(yùn)行方向相反時(shí),反向轎廂呼叫無(wú)法登錄。

轎廂應(yīng)急照明

停電時(shí),充電式電池可給轎箱內(nèi)緊急照明燈供電。

自動(dòng)再平層

轎廂平層是由水平裝置自動(dòng)調(diào)整在設(shè)定的準(zhǔn)確度內(nèi),而無(wú)需擔(dān)心由于乘客進(jìn)出所引起的平層變化。

光幕

在整個(gè)開(kāi)門(mén)高度的范圍內(nèi)覆蓋了一層紅外線光束,如果其中任何一個(gè)光束被遮擋,正在關(guān)閉的門(mén)將會(huì)停止關(guān)閉并重新打開(kāi)。光束數(shù)量多于100組

取消錯(cuò)誤呼叫功能

如果按錯(cuò)轎廂內(nèi)選層按鈕,在0.3~1.0秒內(nèi)再連續(xù)兩次按此按鈕,登錄可以被取消。

基準(zhǔn)層返回

轎廂應(yīng)答最后呼叫后在設(shè)定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有其他呼叫,轎廂自動(dòng)返回設(shè)定的基準(zhǔn)層。

強(qiáng)制關(guān)門(mén)

一定時(shí)間以上處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)時(shí),蜂鳴器斷續(xù)鳴響關(guān)門(mén),以防止運(yùn)行效率降低。

警鈴(轎頂)

轎廂操作盤(pán)上安裝的緊急按鈕被按下時(shí),轎頂蜂鳴器響起,同時(shí)機(jī)房及控制中心對(duì)講機(jī)響鈴示警。

門(mén)的異常檢查裝置

轎門(mén)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)開(kāi)而不開(kāi)或不完全開(kāi)啟時(shí),轎廂自動(dòng)關(guān)門(mén),再應(yīng)答其他呼叫。轎門(mén)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)應(yīng)關(guān)而未能關(guān)閉時(shí),將會(huì)重復(fù)關(guān)門(mén)動(dòng)作以清除門(mén)坎上的障礙物。

轎廂照明、換氣扇自動(dòng)控制

電梯應(yīng)答完所有呼叫后,在一段特定時(shí)間內(nèi)仍無(wú)人使用時(shí),自動(dòng)切斷所有轎廂照明及電扇,以減少能源浪費(fèi)。

語(yǔ)音報(bào)站

利用微電腦合成聲音信號(hào),自動(dòng)進(jìn)行電梯報(bào)站廣播,可進(jìn)行運(yùn)行方向、到達(dá)樓層及緊急情況廣播(如火災(zāi)等)。

到站響鐘(轎廂內(nèi))

在全自動(dòng)操作下,轎廂在抵達(dá)目的樓層前會(huì)響鐘。

停用運(yùn)轉(zhuǎn)

通過(guò)指定樓層呼梯按鈕上要是開(kāi)關(guān)進(jìn)行停梯操作。

視頻電纜(轎廂至控制柜)

從轎廂至機(jī)房引一條視頻電纜用于接入視頻輸入、輸出設(shè)備。

預(yù)留消防聯(lián)動(dòng)接口

電梯控制柜預(yù)留消防聯(lián)動(dòng)接線口或接線柱

閑暇自行檢測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)

避開(kāi)正常運(yùn)行的情況下,在設(shè)定閑暇時(shí)間內(nèi)電梯自動(dòng)各層??繖z查運(yùn)行狀態(tài)和制動(dòng)系統(tǒng)。

滿載不停

稱重裝置檢測(cè)出滿載時(shí),轎廂即不接受候梯廳呼叫自動(dòng)通過(guò)。

層高自測(cè)定

電梯能進(jìn)行井道自學(xué)習(xí),可精確的測(cè)量樓層高度。

電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)保護(hù)

當(dāng)鋼絲繩打滑時(shí),電梯能有效檢測(cè)并停止運(yùn)行。

位置異常自動(dòng)校正

當(dāng)轎廂位置或顯示樓層出現(xiàn)偏差,電梯會(huì)通過(guò)到達(dá)一次端層后自動(dòng)校正偏差。

電源相位故障檢測(cè)

電源欠相或錯(cuò)相時(shí)禁止電梯運(yùn)行。

電磁干擾濾波器

電梯具有更高的電磁兼容性,一方面降低電梯對(duì)外圍設(shè)備的干擾,另一方面提高了電梯自身的抗干擾性和穩(wěn)定性。

檢修運(yùn)行

在轎頂及機(jī)房設(shè)置檢修操作開(kāi)關(guān),檢修運(yùn)行狀態(tài)時(shí)只能通過(guò)手動(dòng)點(diǎn)擊檢修操作開(kāi)關(guān)進(jìn)行電梯慢速上下行運(yùn)行。

運(yùn)行故障歷史紀(jì)錄

電梯能將處理器檢測(cè)出的故障存儲(chǔ)到存儲(chǔ)器中,便于維保人員調(diào)用。

故障自動(dòng)檢測(cè)

電梯通過(guò)軟件能自動(dòng)檢測(cè)出故障點(diǎn),使維保人員更快捷的排除故障。

運(yùn)行次數(shù)、時(shí)間記錄

顯示運(yùn)行次數(shù)及總體運(yùn)行時(shí)間,便于客戶了解電梯使用情況。

圖紙指定的無(wú)障礙電梯應(yīng)具有轎廂后壁半身鏡、后壁扶手、盲文按鈕等

國(guó)家規(guī)定的無(wú)障礙電梯應(yīng)具備所有功能。

到站響鐘

電梯到達(dá)指定樓層后,轎內(nèi)會(huì)有柔和且短促的提示音響起

停機(jī)開(kāi)門(mén)

遇故障,電梯就近平層后自動(dòng)開(kāi)門(mén)并報(bào)警

關(guān)門(mén)取消等待

轎廂內(nèi)有按鈕直接關(guān)門(mén),可強(qiáng)制關(guān)門(mén)

開(kāi)門(mén)保持

轎廂內(nèi)有專門(mén)按鈕延長(zhǎng)開(kāi)門(mén)時(shí)間

自動(dòng)平層

電梯平層后開(kāi)門(mén)

上電再平層

因?yàn)閿嚯娹I廂不在門(mén)區(qū)范圍內(nèi),當(dāng)電源恢復(fù)后轎廂在平層

安全停靠

電梯因故停在門(mén)區(qū)外,如經(jīng)自檢能啟動(dòng),就近平層開(kāi)門(mén)

次層???/p>

電梯到達(dá)目的層后,轎廂門(mén)不能開(kāi)啟,則到下一層???/p>

轎廂錯(cuò)誤指令按鈕消除

連續(xù)按2次按鈕取消指令

外呼再開(kāi)門(mén)

電梯關(guān)門(mén)后,按呼梯廳按鈕可再次開(kāi)門(mén)

消防功能

小區(qū)智能化設(shè)備報(bào)警,自動(dòng)降至首層,放出乘客后不在響應(yīng)任何外呼

消防員專用

消防狀態(tài)下,消防員可使用電梯到達(dá)任一樓層

消防警鈴

小區(qū)智能化設(shè)備報(bào)警,自動(dòng)降至首層并發(fā)出火災(zāi)語(yǔ)音提示

消防聯(lián)動(dòng)

與消防單位系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。

轎內(nèi)檢修功能

在控制柜內(nèi)設(shè)維修開(kāi)關(guān),用于在電梯維修時(shí),呼梯無(wú)效

轎頂檢修按鈕

在檢修運(yùn)行模式,通過(guò)按檢修運(yùn)行按鈕,電梯以限定速度運(yùn)行。

機(jī)房運(yùn)行監(jiān)控

分別檢測(cè)轎廂運(yùn)行和停止過(guò)程中,機(jī)房?jī)?nèi)曳引機(jī)及控制柜的運(yùn)行狀態(tài)。

電機(jī)過(guò)熱保護(hù)裝置

電機(jī)溫度過(guò)高,停止工作

超速保護(hù)裝置

電梯超速下降,使電梯減速最后停止

極限保護(hù)裝置

電梯上行超速,使電梯減速最后停止防止沖頂

逆變散熱器高溫檢測(cè)

當(dāng)馬達(dá)溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí),電梯轎廂將就近停層,讓乘客出來(lái)。馬達(dá)冷卻后電梯正常運(yùn)行

轎廂位置開(kāi)關(guān)

轎門(mén)的門(mén)機(jī)需配置獨(dú)立限位開(kāi)關(guān)

救助運(yùn)行功能

救助運(yùn)行是內(nèi)置的監(jiān)察功能,系統(tǒng)故障時(shí),電梯會(huì)評(píng)估故障嚴(yán)重程度,如絕對(duì)安全,會(huì)以慢速驅(qū)動(dòng)轎廂到最近樓層停在層站上放出乘客

電梯的故障自診斷及自行檢查功能

每晚零點(diǎn)以后,電梯長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人使用的情況下,自動(dòng)各層停站運(yùn)行,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)有呼梯信號(hào)時(shí),自動(dòng)停止自檢,及時(shí)響應(yīng)

電源缺相保護(hù)

5線3相制,電源不穩(wěn),停機(jī)保護(hù)電梯

漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)

漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在維??刂破羶?nèi)

安全鉗安全觸點(diǎn)

安全鉗內(nèi)的安全開(kāi)關(guān)反饋安全鉗工作狀況

限速器安全觸點(diǎn)

限速器裝有安全觸點(diǎn),如果速度超過(guò)允許值時(shí)會(huì)使電梯停止

抱閘動(dòng)作的雙安全檢測(cè)

正反方向抱閘制動(dòng)曳引機(jī)

轎廂/控柜預(yù)留監(jiān)控接口

在機(jī)房?jī)?nèi)預(yù)留監(jiān)控器的接口,預(yù)留ITV電纜并接至轎廂內(nèi),其長(zhǎng)度足夠保證攝像監(jiān)控設(shè)備的安裝及使用

五方對(duì)講

實(shí)現(xiàn)轎廂、控制室中心、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底坑之間對(duì)講通話

駐停(泊梯)功能

首層設(shè)鎖梯開(kāi)關(guān)

光幕保護(hù)裝置

光幕保護(hù)裝置,光束數(shù)量多于100組

轎門(mén)門(mén)機(jī)

變壓變頻調(diào)速電腦控制交流驅(qū)動(dòng)(無(wú)連桿)

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